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Home Las del día

Estas son las nuevas obras y proyectos que avanzan en vialidades de Guanajuato

La Cieneguita entró a licitación, mientras nuevas vialidades ya operan en León e Irapuato

septiembre 26, 2026
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Si quieres conocer cómo avanza la infraestructura en Guanajuato, te contamos que durante 2026 el Gobierno del estado mantiene una cartera de proyectos que incluye nuevas vialidades, obras próximas a iniciar y conservación carretera. ¡Toma nota!

¿Qué obras de infraestructura están por iniciar en Guanajuato?

Entre los proyectos próximos a comenzar se encuentra la segunda etapa de modernización de la Carretera Federal 51, en el tramo San Miguel de Allende–Dolores Hidalgo, a la altura de La Cieneguita.

La Secretaría de Obra Pública lanzó la convocatoria de licitación para intervenir 2.9 kilómetros. El proyecto contempla cuatro carriles de circulación, pavimento de concreto hidráulico, ciclovía bidireccional, ampliación del puente sobre las vías del ferrocarril, retornos, alumbrado público, señalamiento, imagen urbana y caminos laterales en algunos subtramos.

La intervención dará continuidad a la modernización de uno de los corredores que comunican San Miguel de Allende y Dolores Hidalgo.

¿Qué nuevas vialidades ya están en operación?

En León, el bulevar Cañaveral ya está concluido y en operación. El Gobierno del estado destinó cerca de 174 millones de pesos a esta vialidad, que ofrece una nueva alternativa de movilidad en el oriente de la ciudad y mejora la conexión hacia hospitales, universidades, zonas habitacionales y otros servicios. La obra comprende 1.5 kilómetros de intervención y cuenta con seis carriles, banquetas, ciclovía y elementos para mejorar la accesibilidad.

En Irapuato, el bulevar Paseo de la Altiplanicie, conocido también como Villas de Irapuato, está abierto a la circulación desde finales de abril.

La inversión superó los 99 millones de pesos e incluyó cuatro carriles, ciclovía, banquetas accesibles y el reforzamiento del puente existente. Más de 33 mil usuarios utilizan diariamente esta vialidad.

¿Qué nuevos pasos vehiculares contempla Guanajuato?

La cartera estatal también contempla infraestructura para atender puntos de alta circulación en León e Irapuato.

En Irapuato fue publicada la convocatoria de licitación para construir el Paso Superior Vehicular sobre la Línea “A” del ferrocarril, en el cruce con avenida Calzada de Guadalupe.

Para León está contemplado el Paso Superior Vehicular en Bulevar Aeropuerto, en el entronque con Tajo de Santa Ana y Bulevar Siglo XXI.

En el sur del estado, la carretera Moroleón–Ozumbilla, en el tramo de calle Aztecas a la Unidad Deportiva, concluyó su proceso de licitación. El fallo se emitió el 31 de agosto y se prepara el inicio de los trabajos.

Estas acciones forman parte de Manos a la Obra, estrategia estatal que contempla 386 acciones sociales y de infraestructura en los 46 municipios.

¿Cómo avanza el proyecto de la Autopista Silao–San Miguel de Allende?

Entre los proyectos estratégicos continúa la Autopista Silao–San Miguel de Allende. De las 409.74 hectáreas necesarias para el proyecto, se encuentran liberadas 391.01 hectáreas, equivalentes al 95.43 por ciento del derecho de vía.

El proyecto cuenta con Manifestación de Impacto Ambiental Federal y visto bueno del Instituto Nacional de Antropología e Historia. El trámite de Cambio de Uso de Suelo ante la SEMARNAT se encuentra en su etapa final.

El Gobierno del estado mantiene el objetivo de generar una nueva conexión entre el corredor industrial del Bajío y la zona de Guanajuato capital, Dolores Hidalgo y San Miguel de Allende.

¿Cuánto se invierte en conservar las carreteras estatales?

Además de construir nuevas vialidades, Guanajuato mantiene trabajos permanentes para conservar su infraestructura carretera. En 2026, el estado destinó 939.7 millones de pesos al Programa de Conservación Carretera, más de 50 por ciento por encima de los 620 millones de pesos ejercidos en 2025. Los recursos permiten atender los más de 2 mil 600 kilómetros que integran la red carretera estatal libre de peaje.

Los trabajos comprenden bacheo, renivelaciones, sellado de grietas, limpieza y desazolve de drenajes, señalamiento, conservación de cunetas, rehabilitación de tramos y atención de infraestructura complementaria. La conservación se realiza durante todo el año en los 46 municipios del estado.

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Staff El Buen Ciudadano

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