Si vives en Dolores Hidalgo o San Miguel de Allende, aquí te contamos cuándo concluirá la construcción del bulevar La Libertad, cuya inversión asciende a más de 3025 millones de pesos.
¿En qué consiste la obra?
La construcción del bulevar La Libertad o la modernización de la Carretera Federal 51, como también se denomina a la obra, implica pasar de un camino de pavimento asfáltico con solo 2 carriles, uno por sentido, sin más equipamiento, a un bulevar con una longitud de 30.7 kilómetros y 4 carriles de circulación, dos por sentido, con superficie de rodamiento a base de concreto hidráulico.
También se considera la instalación de alumbrado público a lo largo de toda la carretera, desde San Miguel de Allende hasta Dolores Hidalgo, además de la colocación de señalamiento operativo e imagen urbana que contempla el aspecto colonial de las dos ciudades que une la vialidad; y la construcción de caminos laterales en algunos subtramos.
¿Qué avance tiene la obra?
Juan Pablo Pérez Beltrán, titular de la Secretaría de Obra Pública del Gobierno del estado de Guanajuato, comentó que a la fecha la obra del bulevar La Libertad presenta un avance físico del 48.29 %; agregó también que el retraso en la obra se ha generado por diversos factores como han sido lluvias y amparos, ninguno de ellos atribuible a la empresa contratista o a la dependencia que encabeza.
¿Cuándo se entregará la obra?
El secretario apuntó que la obra terminará el 31 de julio de 2025, y que, para asegurar que sea bien hecha, participan cinco Laboratorios de Calidad de diversas instancias en la supervisión de la obra, como son el de la propia Secretaría de Obra Pública, el de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) del gobierno Federal, el de la Secretaría de la Honestidad (SH) del gobierno estatal, el laboratorio de calidad de la empresa constructora y el del despacho que lleva a cabo la supervisión externa de la obra.
Expresó que, la señalética preventiva que se tiene en la obra supera los requerimientos exigidos por la Norma Oficial Mexicana NOM-086, ya que, de acuerdo con la misma, se debería circular a una velocidad de 40 a 60 kilómetros en la zona de obras, con señalamientos cada 20 o 30 metros y se han colocado a una distancia de 5 a 10 metros.
